Oficina dos Tons - Restauração Pintura - Tanque Yamaha Midnight

Restauração Tanque Yamaha Midnight

Olha só o estado que o tanque de uma Midnight chegou aqui na Oficina.

Oficina dos Tons - Restauração Pintura - Tanque Yamaha Midnight
No lado esquerdo, amassados profundos na parte superior.
Oficina dos Tons - Restauração Pintura - Tanque Yamaha Midnight
No lado direito, mais amassados na parte de cima e também na lateral.

Acompanhe um pouco de como foi o trabalho de restauração desse tanque.


FICHA TÉCNICA

Veículo: Yamaha XVS 950 Midnight Star 2009

Serviço: Restauração completa de tanque com lanternagem de amassados, pintura tri-coat e aplicação de adesivos.

Detalhes: A lanternagem foi feita com técnicas de repuxo da lata, sem uso de massa para preenchimento dos amassados. Foi realizado também um trabalho minucioso de ajuste de tonalidade da tinta a partir da peça e do código de cor da moto, além de testes de aplicação e quantidade de demãos para aproximar ao máximo da pintura original. Por fim, foram aplicados adesivos novos seguindo os padrões de fábrica, e recolocados os acabamentos cromados.

Fique agora com as fotos do processo e do resultado final.


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Desbastando a tinta para revelar a lata.
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Utilizando ferramentas de repuxo para voltar a lata.
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Argolas de repuxo.
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Estanhando e limando para finalizar o acabamento.
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Lanternagem do lado esquerdo finalizada.
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Lanternagem do lado direito finalizada.

E agora uma sessão de fotos do resultado final do tanque completamente restaurado. É interessante reparar também como a pintura tri-coat vai se transformando de acordo com o tipo de luz e a sua intensidade.

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Para você visualizar melhor o trabalho que foi feito, olha só as fotos seguidas de como o tanque chegou, de como ele ficou depois de lanternado e do resultado final.

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Lado esquerdo do tanque antes, durante e depois.
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Lado direito do tanque antes, durante e depois.
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E pra finalizar, o tanque de volta à moto.
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Yamaha XVS 950 Midnight Star 2009 nova de novo!

Nesse post, você viu como demos vida nova a um tanque que fora extremamente danificado. E mostramos ainda que é possível realizar esse serviço sem utilizar um kilo de massa poliester para cobrir e preencher amassados. Lanternar acertando a lata é a maneira mais duradoura e definitiva de resolver o problema, porque assim estará sendo resgatada a originalidade da peça e não terá camadas e camadas de massa entre o metal e tinta, que com o passar do tempo fatalmente acaba desplacando e causando trincas, pés-de-galinha e outros danos à pintura.

Assim como nesse caso, é possível restaurar tanques e carenagens de moto com diversos tipos de avarias. Lógico que em alguns casos a lanternagem pode não ser a opção mais viável financeiramente, e em outros a peça pode ter sido danificada de tal forma que não permita um resultado final 100% ou não fique mais segura para uso.

Mas, por outro lado, tem motos que suas peças novas possuem preços muito elevados ou são difíceis de encontrar e, além disso, alguns donos desejam manter seu veículo com as peças originais. Nesses casos, esse tipo de lanternagem é uma excelente opção e é muito bacana recuperar uma peça que quebrada ou amassada acabaria virando lixo e dar a ela a chance de retornar à moto totalmente restaurada, sem que ninguém perceba que ela algum dia esteve danificada.

Obrigado por você ter acompanhado esse post até o final. Estamos à disposição para avaliações e orçamentos. Em breve voltamos com mais postagens!

Atenciosamente,